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CAMBIANO, Italia y MÚNICH, 11 de julio de 2023
– Automobili Pininfarina: Nuevo Battista Edizione Nino Farina: Tributo a una leyenda de la competición listo para su dinámico debut en el Festival de la Velocidad de Goodwood
· Automobili Pininfarina ha creado un nuevo y espectacular hiper GT inspirado en su legado familiar y su herencia de diseño: el Battista Edizione Nino Farina
· La nueva edición de diseño celebra la ilustre carrera automovilística y el espíritu intrépido de Nino Farina, leyenda del automovilismo y primer campeón del mundo de F1 de la historia, sobrino del icono del diseño y fundador de la empresa Battista «Pinin» Farina
· El Battista Edizione Nino Farina se estrenará mundialmente en el Festival de la Velocidad de Goodwood (13-16 de julio), conducido por Nick Heidfeld, leyenda del automovilismo y excampeón de escalada en Goodwood
· Limitada a sólo cinco ejemplares únicos, Battista Edizione Nino Farina es la segunda «edición de diseño» de la gama Battista, tras la rara y venerada Battista Anniversario
· La Edizione Nino Farina presenta un inconfundible diseño exterior que incluye pintura Rosso Nino con acabados en contraste Bianco Sestriere e Iconica Blu, nuevas llantas Glorioso Gold y exquisitos detalles como un llamativo gráfico lateral en la carrocería con la inscripción «01»
· El interior a medida incluye un asiento del conductor en cuero negro sostenible y un asiento del acompañante en cuero beige, ambos con tapicería de Alcantara negro e inscripciones exclusivas «Nino Farina»
· Cada una de las cinco Edizione Nino Farina contará con una exclusiva placa de puerta de aluminio que celebra uno de los cinco hitos más destacados de la impresionante carrera de Nino. Para más información, visite: design-editions.automobili-pininfarina.com
· Vea la hermosa Battista Edizione Nino Farina en carretera y pista aquí
CAMBIANO, Italia y MÚNICH, 11 de julio de 2023 /PRNewswire/ — Automobili Pininfarina rinde homenaje a un icono del automovilismo con una nueva y exclusiva versión de edición limitada de su galardonado hiper GT eléctrico: el Battista Edizione Nino Farina.
La edición de diseño hará su debut dinámico en el Festival de la Velocidad de Goodwood, donde será pilotada en la famosa colina por la antigua estrella de F1 y plusmarquista de hillclimb, Nick Heidfeld. En su calidad de asesor de Automobili Pininfarina, «Quick Nick» ha desempeñado un papel clave en la historia del Battista hasta la fecha.
Tras el éxito de la edición limitada Battista Anniversario, el último modelo representa la fascinante historia de la leyenda de la F1 Nino Farina, el primer campeón del mundo de F1 de la historia y sobrino del icono del diseño Battista «Pinin» Farina. Su debut dinámico se producirá a unos cientos de metros del circuito de Goodwood, donde Nino consiguió la victoria en el Trofeo de Goodwood de 1951 (una carrera de F1 no puntuable para el campeonato).
Con sólo cinco ejemplares para clientes de todo el mundo, las características personalizadas que adornan el exterior y el interior del Battista Edizione Nino Farina rinden homenaje a la leyenda del automovilismo nacida en Turín. Cada coche de la serie celebra uno de los cinco hitos de la increíble carrera deportiva de Nino Farina, garantizando que cada coleccionista posea una obra maestra del diseño italiano única en su especie.
Paolo Dellachà, consejero delegado de Automobili Pininfarina, explicó: «El Battista Edizione Nino Farina representa la visión de nuestro talentoso equipo de diseño, rindiendo un evocador homenaje a una leyenda indiscutible de la familia Pininfarina y su legado. Una historia jamás contada sobre el espíritu y el coraje de un hombre movido por una pasión por las carreras sin igual».
«Nuestros clientes exigen rareza, exclusividad y la calidad de ejecución sinónimo de diseños Pininfarina únicos y de carrocería del pasado. Battista Edizione Nino Farina combina todos estos elementos con las fenomenales prestaciones del coche más potente jamás fabricado en Italia, el Battista. En nuestra imaginación, Nino habría soñado con conducir con su tío Battista, llevando el coche al límite. Como hacía cada vez que corría».
«Conducir este coche será una experiencia muy parecida a ponerse el traje de un superhéroe, una experiencia excepcional y emotiva está asegurada. Estoy deseando presentar personalmente el Battista Edizione Nino Farina en el Goodwood Festival of Speed de este año».
Honrando a una leyenda
Battista «Pinin» Farina fue el fundador de la famosa Carrozzeria Pininfarina. Él es el homónimo del primer vehículo de Automobili Pininfarina, el Battista, en honor a su sueño de crear un vehículo exclusivo de la marca Pininfarina.
Como tío de Nino Farina, fue el responsable de encender la pasión del futuro Campeón del Mundo por el automovilismo. Battista llevó a su sobrino de 16 años a participar en su primera carrera como pasajero. Esto despertó su apetito por la competición y Nino participó en numerosas carreras y campeonatos por toda Italia en la década de 1930.
En 1950, Nino Farina compitió en los primeros Grandes Premios organizados formalmente por la FIA -el actual Campeonato del Mundo de Fórmula Uno- al frente de un equipo de tres coches. En su primer año en el Campeonato del Mundo, Nino Farina ganó las carreras de Gran Bretaña (la primera celebrada en Silverstone), Suiza e Italia, y se hizo con el Campeonato del Mundo en su conjunto.
Nino Farina era un piloto de Fórmula 1 muy respetado entre sus compañeros, que destacaba por su intrépida conducción y su pasión por este deporte, lo que contribuyó a sus tempranas victorias en F1 en su año de debut. Lideró a sus compañeros de equipo en la primera carrera de 1950, en Silverstone, y completó la temporada ganando el Gran Premio de Italia en septiembre.
Un sutil detalle distingue a cada Edizione Nino Farina con la placa de aluminio a medida de la puerta del pasajero, anodizada en negro con uno de los cinco diseños exclusivos, lo que garantiza que cada cliente tenga un vehículo único. Cada modelo celebrará un hito diferente de la vida de Nino Farina:
· Fecha y lugar de nacimiento de Nino (1906 en Turín)
· Primera pole position de la historia de la F1 y victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950
· Segunda victoria de Nino en 1950 en el Gran Premio de Suiza
· La tercera y última victoria en 1950, en el Gran Premio de Italia
· 1950 Victoria en el campeonato del mundo de F1
DISEÑO EXTERIOR DE AUTOMOBILI PININFARINA
El inigualable diseño de Battista, que equilibra a la perfección la innovación tecnológica con un guiño al elegante pasado de Pininfarina, se ha elevado con la Edizione Nino Farina y su librea inspirada en el patrimonio.
Dave Amantea, director de Diseño de Automobili Pininfarina, indicó: «Este exclusivo modelo rinde homenaje a la valiente e intrépida personalidad de Nino Farina y a sus increíbles logros en el automovilismo. Es nuestro tributo a una dinastía familiar: al hombre que siempre será conocido como el primer piloto que se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 y a nuestro fundador, el hombre que encendió su pasión por las carreras«.
«Cada vehículo es un homenaje a la inigualable historia de Nino y cada uno representa un momento único de su vida, que fue realmente notable. Nos hemos inspirado en estos momentos para crear un vehículo que sería la pieza central de cualquier colección. El característico color Rosso Nino de la carrocería se ha elegido para evocar la pintura roja de las carreras italianas de los coches en los que consiguió sus mayores victorias, mientras que los acabados clave y los detalles de diseño encajan a la perfección con el inconfundible diseño de Battista».
El exclusivo diseño exterior está acabado en Rosso Nino, un tono rojo intenso que rinde homenaje a los vehículos que Nino Farina condujo a lo largo de su carrera deportiva. La intrincada carrocería y la pintura Rosso Nino se complementan con una librea especial en la parte inferior de la carrocería, acabada en Bianco Sestriere e Iconica Blu.
Los detalles en Bianco Sestriere e Iconica Blu se extienden a las franjas decorativas personalizadas de los retrovisores exteriores y la parte inferior del alerón trasero, con gráficos personalizados que incluyen una corona de laurel, mientras que el número «01» en Bianco Sestriere aparece en un gráfico de gran tamaño en el panel trasero situado detrás de la puerta.
El Pack Furiosa, que incluye un splitter delantero de fibra de carbono revisado, aletas laterales y difusor trasero, acabado con una franja Bianco Sestriere, aporta una mayor distinción exterior, mientras que el Pack Carbon Accent está acabado en Carbono Exposed Signature Negro.
Los detalles oscuros se extienden al techo Goccia, mientras que el paquete de joyería exterior está acabado en aluminio cepillado anodizado en negro. Esto complementa las pinzas de freno negras y los anillos de la cerradura central, que están acabados en aluminio cepillado anodizado en negro. Los nuevos diseños de llantas de aleación Glorioso de 10 radios de aluminio forjado presentan un distintivo acabado Satin Gold.
En todo el vehículo se aprecian sutiles detalles exteriores que hacen referencia a Nino Farina. Un grabado «Nino Farina» a medida en la unidad de los faros está acabado en aluminio cepillado anodizado en negro, mientras que la aleta lateral de carbono del lado del conductor está realzada con una firma gráfica «Nino Farina».
EL INTERIOR A MEDIDA CREA ENTORNOS ÚNICOS PARA EL CONDUCTOR Y LOS PASAJEROS
El interior del Battista Edizione Nino Farina presenta un diseño a medida en dos tonos, con el asiento del conductor tapizado en cuero de lujo sostenible negro y el asiento del pasajero en Alcantara beige y negro en contraste.
Los asientos Pilota presentan un diseño único entre el conductor y el pasajero, ambos con un patrón de acolchado a medida y «Nino Farina» en el respaldo. En el asiento negro del conductor, el reposacabezas a medida presenta una corona de laurel bordada y el gráfico «01» en dorado, mientras que el logotipo de Pininfarina está acabado en rojo en el asiento beige del pasajero. Los respaldos de ambos asientos están pintados en Rosso Nino, a juego con la carrocería exterior.
Siguiendo el tema exterior, la tapicería se acentúa con cinturones de seguridad Iconica Blu, con un pespunte de contraste duotono a medida en beige y rojo en el túnel central, el salpicadero y los asientos. El volante está acabado en Alcántara negro con carbono expuesto, con un aro de contraste a las 12 en aluminio cepillado anodizado en rojo. La atención al detalle se extiende a la placa del volante, acabada en aluminio cepillado anodizado en negro, con la firma «Nino Farina». Al igual que en el exterior, los detalles oscuros se extienden al interior con el paquete de joyería interior en aluminio cepillado anodizado en negro.
En todo el interior se encuentran hermosos detalles específicos de la Edizione Nino Farina. La placa del chasis está anodizada en negro con la dedicatoria «Nino Farina» personalizada, mientras que la placa de la puerta del pasajero es exclusiva de cada vehículo.
PRESTACIONES DEL BATTISTA
Al igual que el Battista y el Battista Anniversario, el Edizione Nino Farina está propulsado por un tren motriz de última generación que ofrece unas prestaciones de récord. El primer hiper GT puramente eléctrico del mundo utiliza una batería de iones de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida en una carcasa de fibra de carbono resistente y ligera.
Cuatro motores eléctricos independientes de alto rendimiento, uno para cada rueda, se combinan con el sistema Full Torque Vectoring, el control electrónico de estabilidad y un diferencial por software que permite a los conductores adaptar la entrega de potencia y las respuestas de manejo como nunca antes, mientras que su paquete de baterías refrigeradas por líquido en forma de T está montado en el centro, detrás de los asientos, para garantizar un centro de gravedad bajo.
La exclusiva tecnología de control de lanzamiento del Battista contribuye a una aceleración similar a la de un coche de Fórmula 1, con un 0 a 60 km/h en 1,79 segundos, un 0 a 100 km/h en 1,86 segundos, un 0 a 120 km/h en 4,49 segundos y un 0 a 200 km/h en sólo 4,75 segundos. Un coche tan rápido como el Battista exige una gran capacidad de frenado, y las pruebas oficiales confirman que el Battista es el VE que frena más rápido del mundo, completando el 0-100 km/h en sólo 31m.
Lo más destacado de los datos prestacionales de Battista:
· 1.900 caballos (1,400 kW)
· 2.340 Nm de par motor
· De 0-100 km/h (0-62 millas por hora) en 1,86 segundos y 350 km/h (217 millas por hora) de velocidad máxima
· Hasta 476 km de autonomía (296 millas, WLTP combinado), US EPA: 300 millas
El Battista combina las prestaciones de un hipercoche con la autonomía de crucero y el lujoso habitáculo de un GT tradicional, con tracción a las cuatro ruedas y la posibilidad de elegir entre cinco modos de conducción para adaptar la dinámica de conducción: Calma, Pura, Energica, Furiosa y Carattere.
Si desea más información visite
automobili-pininfarina.com/media-zone
NOTAS PARA LOS REDACTORES
AUTOMOBILI PININFARINA BATTISTA
El Battista será el coche más potente jamás diseñado y construido en Italia, y ofrecerá un nivel de prestaciones inalcanzable hoy en día en cualquier deportivo homologado para carretera con motor de combustión interna. Más rápido que un Fórmula 1 actual en su sprint de 0 a 100 km/h por debajo de los dos segundos, y con 1.900 CV y 2.340 Nm de par motor, el Battista combinará ingeniería y tecnología extremas en un paquete de cero emisiones. La batería de 120 kWh del Battista proporciona energía a cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, con una autonomía combinada WLTP de hasta 476 km (EPA combinada en Estados Unidos: 300 millas) con una sola carga. No más de 150 ejemplares del Battista se fabricarán individualmente a mano en el Atelier Battista de Cambiano (Italia).
ACERCA DE AUTOMOBILI PININFARINA
Automobili Pininfarina tiene su sede operativa en Múnich (Alemania) y cuenta con un equipo de experimentados ejecutivos del sector del automóvil procedentes de marcas de automóviles de lujo y de gama alta. Diseñados, fabricados y producidos a mano en Italia, el Battista hyper GT y todos los modelos futuros se venderán en los principales mercados mundiales bajo la marca Pininfarina. La nueva empresa aspira a ser la marca de coches de lujo más deseada y sostenible del mundo. La empresa es una inversión de Mahindra & Mahindra Ltd al 100%.
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