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HANOVER, Alemania, 18 de septiembre de 2024
HANOVER, Alemania, 18 de septiembre de 2024 /PRNewswire/ — Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), líder mundial en innovaciones tecnológicas de nuevas energías, lanzó en IAA Transportation 2024 su innovador sistema de baterías TECTRANS, que revolucionará el sector del transporte comercial.
TECTRANS constituye un salto cualitativo en la tecnología de baterías para vehículos comerciales, ya que ofrece una densidad energética sin precedentes, capacidad de carga más rápida y mayor durabilidad. Este sistema innovador está a punto de transformar el panorama de los vehículos comerciales eléctricos, y proporcionará a los operadores de flotas mayor autonomía, menor tiempo de inactividad, rentabilidad optimizada y mayor eficiencia global.
Densidad energética, carga rápida y vida útil inigualables: el futuro de los camiones y autobuses eléctricos
CATL presenta dos productos innovadores para camiones pesados: el TECTRANS – T Superfast Charging Edition y el TECTRANS – T Long Life Edition. La Superfast Charging Edition (edición de carga superrápida) cuenta con una extraordinaria velocidad de carga máxima de 4C, que permite una carga del 70 % en tan solo 15 minutos. Esta capacidad de carga rápida minimiza el tiempo de inactividad de los vehículos y maximiza la eficiencia operativa para los operadores de flotas.
El TECTRANS – T Long Life Edition establece un nuevo punto de referencia en la industria con una vida útil excepcional de hasta 15 años o 2,8 millones de kilómetros. Esta durabilidad es crucial para la naturaleza exigente de las operaciones comerciales, en especial en escenarios de alta frecuencia y alto consumo energético, como las operaciones portuarias y el transporte a granel.
Ambas ediciones de camiones ofrecen una impresionante autonomía de hasta 500 kilómetros que satisface diversas necesidades operativas, desde entregas en puertos de corta distancia hasta transporte de larga distancia.
La batería CATL TECTRANS – Bus Edition es una solución de vanguardia para el transporte de pasajeros de larga distancia, y cuenta con una densidad energética líder en el sector de 175 Wh/kg, la más alta para la química LFP (LiFePO4) utilizada en aplicaciones de autobuses. Su diseño compacto ofrece capacidades de largo alcance y bajo consumo de energía, mejorando la flexibilidad de disposición del vehículo. El sistema de gestión térmica avanzado mantiene un rendimiento óptimo en distintos climas, reduce la disparidad de temperatura interna en un 50 % y garantiza la longevidad incluso en condiciones extremas.
En julio de este año, CATL lanzó sus soluciones para camiones ligeros en China, y amplió la cartera TECTRANS para cubrir una variedad más amplia de aplicaciones para vehículos comerciales. Estas soluciones ofrecen una mayor densidad energética y capacidad de carga rápida, y responden a las necesidades específicas del reparto urbano y la logística de última milla.
Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business, destacó la excepcional fiabilidad de las baterías CATL en diversos entornos difíciles: «Nuestras baterías han demostrado su fiabilidad y rendimiento en condiciones extremas, desde funcionar a temperaturas superiores a 45 °C en Qatar y Dubái hasta soportar -35 °C en países árticos como Noruega y Suecia. El lanzamiento del Tectrans y de las líneas de productos demuestra nuestro compromiso inquebrantable de impulsar la transición energética mediante la innovación continua».
Las tecnologías avanzadas impulsan la electrificación de los vehículos comerciales
Las principales preocupaciones a las que se enfrenta la industria de vehículos comerciales en su cambio hacia la electrificación son el tiempo de recarga, el costo y la autonomía. Tectrans está preparada para crear valor a más flotas comerciales mediante la incorporación de varias tecnologías de vanguardia que contribuyen a su rendimiento superior en alta densidad de energía, capacidades de carga rápida y ciclo de vida prolongado.
- El empleo de un diseño de cátodo de alta energía y alta densidad de presión a nivel micro mejora significativamente la densidad energética para autobuses y autocares, mientras que una junta en forma de U y una innovación estructural de ángulo de tiro cero se transforman en un aumento del 22 % de la densidad energética volumétrica en comparación con la generación anterior.
- También para autobuses y autocares, el electrolito presenta un innovador diseño molecular aditivo y una precisa capacidad de formación de película, lo que da lugar a interfaces ultraestables y mejora significativamente la vida útil de la célula.
- En la edición de carga superrápida TECTRANS – T, para hacer frente a la compleja diferencia de temperatura dentro del pack de baterías, un sistema de canales de flujo exquisitamente elaborado logra un control preciso de varias zonas térmicas, lo que reduce con éxito a la mitad la disparidad de temperatura interna.
- La larga vida útil de las baterías de camiones pesados se consigue en varios aspectos. La superficie de los materiales del ánodo se modifica para mejorar la reactividad y suprimir aún más las reacciones secundarias, lo que facilita la transmisión de los iones de litio y consigue una prolongación de la vida útil de la batería superior al 20 %. En cuanto a los materiales catódicos, el CATL ha integrado materiales activos de alta estabilidad estructural con materiales ricos en litio, y mejora no solo la densidad energética sino también la estabilidad del ciclo.
«Como líder mundial del sector, CATL se ha comprometido a ampliar las posibilidades del transporte eléctrico», declaró Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business. «TECTRANS es la culminación de nuestros amplios esfuerzos en I+D y representa un importante paso adelante en la electrificación de los vehículos comerciales. Nos complace presentar esta tecnología en la IAA Transportation y demostrar cómo acelerará la transición mundial hacia el transporte sostenible».
Electrificación sostenible del transporte por carretera
En la IAA Transportation de este año, CATL muestra una gran variedad de células y packs adaptados a diferentes escenarios de aplicación, como camiones, autobuses, barcos y maquinaria de construcción.
Al tiempo que proporciona productos y servicios seguros, fiables y rentables a los clientes para apoyar la ambición climática global, CATL también está comprometida con las prácticas sostenibles a lo largo del ciclo de vida de las baterías. Aspira a alcanzar el cero neto en las operaciones de fabricación de baterías para 2025 y en toda la cadena de suministro de baterías para 2035. Estos hitos ayudarán a reducir más del 40 % de las emisiones durante la vida útil de un vehículo eléctrico. Hasta ahora, CATL ha conseguido la neutralidad de carbono en nueve fábricas.
La empresa ha establecido siete grandes centros industriales de reciclado en todo el mundo, y su filial Brunp Recycling ha logrado una tasa de recuperación de más del 99,6 % para el níquel, el cobalto y el manganeso, y del 91 % para el litio. Con capacidad para procesar 270.000 toneladas de baterías usadas al año, CATL está allanando el camino a las pilas fabricadas íntegramente con materiales reciclados, lo que reduce significativamente la necesidad de nuevas explotaciones mineras.
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FUENTE Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)
